Sommerzeit ist Ferienzeit, doch nicht für uns! Während andere ihren wohl verdienten Urlaub genießen und sich im Süden die Sonne auf den Kopf scheinen lassen, stecken wir bereits mitten in unserem nächsten Projekt. Und das ist von Sonnenschein und heißen Temperaturen derzeit weit entfernt, eher prasselt der Regen uns seit Tagen auf die Köpfe. Tja, das Wetter ist hier oben im Norden doch alles andere als stabil. Die vergangenen drei Wochen verbrachten wir nämlich in Norwegen hoch über Oslo, um unser nächstes Spurprojekt zu finalisieren.

Während die Holmenkollen-Schanze in Oslo sich wegen ihrer außergewöhnlichen Architektur und spektakulären Lage international längs zum Hotspot der Skisprung-Szene gemausert hat, ist der kleine Bruder „Midstubakken“ weit weniger bekannt. Nur wenige Meter neben dem Holmenkollen, dem Osloer Wahrzeichen, gelegen bietet die Wintersportanlage Midtstuen vor allem dem Nachwuchs perfekte Trainingsbedingungen und avancierte die vergangenen Jahre zum wertvollen Ausbildungszentrum für den norwegischen Skiverband.

Und genau dahin führt uns unser derzeitiger Auftrag. Der Midtstuen ist für uns dabei alles andere als unbekannt. Vergangenes Jahr verbauten wir dort im Rahmen unseres ersten Spur-Upcycling Projekts eine Anlaufspur auf der Normalschanze. Dabei wurde die alte Spur aus Trondheim revitalisiert und auf der Normalschanze am Midtstubakken wiederverbaut. (Wir berichteten ->https://bit.ly/3DwogTz)

Nun folgen die beiden kleineren Schanzen mit einer Hillsize von 44 und 66 Metern, es sind für uns auch gleichzeitig die ersten beiden Schanzen am Holmenkollen im Nachwuchsbereich. In einer Bauzeit von knapp zehn Tagen, in denen wir von sintflutartigen Regenfällen bis hin zu Wind und Sonne so einiges mitgemacht haben, wurde nun die HS66 fertiggestellt. Die kleinere der beiden, die HS44, folgt dann im September.

Während unsere norwegische Projektliste mit der Anlage am Midtstuen länger und länger wird, schließt sich für uns nun langsam der Kreis in Oslo. Die „Grand Dame“ des Wintersports, die Holmenkollenschanze, durften wir bereits 2017 mit unserer Mastertrack-Spur ausstatten, 2022 und 2023 folgten nun die beiden Schanzen am Midtstuen.

„Die zwei kleinsten Schanzen am Midtstubakken fehlen noch, doch sonst ist der Holmenkollen langsam aber sicher fest in „Riedelscher“ Hand“, grinst Peter Riedel und dreht die letzte Schraube in das Spurmodul.

An dieser Stelle möchten wir dem Schanzenteam vor Ort für die perfekte Zusammenarbeit danken und auch dem norwegischen Skiverband ein großes DANKE für das Vertrauen aussprechen. So viele gemeinsame Projekte verbinden ungemein und wir könnten uns keine bessere Zusammenarbeit vorstellen.

Eure Peter Riedel GmbH