Unser nächstes Projekt führt uns wieder rauf in den hohen Norden. Genauer gesagt direkt neben den berühmten Holmenkollen.

Kurz bevor der erste Schnee die Berge bedeckt, verbrachten wir die vergangene Woche hoch über Oslo, um unser nächstes Spurprojekt umzusetzen: eine neue Clubtrack-Anlaufspur für die K20-Schanze am Midtstubakken.

Die Holmenkollen-Schanze in Oslo hat sich dank ihrer besonderen Architektur und spektakulären Lage längst zum internationalen Aushängeschild der Skisprung-Szene entwickelt. Die „Grand Dame“ des Wintersports durften wir bereits 2017 mit unserer Mastertrack-Spur ausstatten. 

Weniger bekannt ist ihr „kleiner Bruder“ Midstubakken. Nur wenige Meter neben dem Holmenkollen, dem Wahrzeichen Oslos, bietet die Wintersportanlage Midtstuen vor allem dem Nachwuchs perfekte Trainingsbedingungen und hat sich in den vergangenen Jahren zu einem wertvollen Ausbildungszentrum für den norwegischen Skiverband entwickelt.

Genau dorthin führt uns unser aktueller Auftrag. Für uns ist Midtstuen alles andere als unbekannt: Bereits vor zwei Jahren realisierten wir dort im Rahmen unseres ersten Spur-Upcycling-Projekts eine Anlaufspur auf der Normalschanze HS 106. Dabei wurde die alte Spur aus Trondheim revitalisiert und am Midtstubakken wieder verbaut.

Nach dem Umbau der beiden kleineren Schanzen (2022 und 2023) mit einer Hillsize von 44 und 66 Metern folgt nun die K20-Schanze. Es ist die vorletzte und zugleich vierte Schanze, die wir am Midtsubakken mit unserer Clubtrack Spur ausrüsten durften. In einer Bauzeit von nicht einmal vier Tagen war das Projekt abgeschlossen, selbst die widrigen Wetterbedingungen konnten meinem Team nichts anhaben! Tusen Takk Oslo!